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スバル ストリート フォレスター WINMAX(ウインマックス)ブレーキパッド WINMAX(ウインマックス)ブレーキパッド スバル ARMA フロント用 SG5(リアディスク車) AT2

WINMAX(ウインマックス)ブレーキパッド ARMA ストリート AT2 スバル フォレスター SG5(リアディスク車) フロント用



ソーシャルメディア全盛の今、消費者の声を拾えるツールが増え、マーケティングリサーチの役割は変わりつつある。今後、マーケティングリサーチはどのように変わっていくのだろうか。2014年の上場廃止から3年。今年3月に再上場を果たしたマーケティングリサーチ会社・マクロミルの西部君隆さんに、

WINMAX(ウインマックス)ブレーキパッド ARMA ストリート AT2 スバル フォレスター SG5(リアディスク車) フロント用

商品内容
メーカー・商品名

WINMAX(ウインマックス)ブレーキパッド ARMA ストリート AT2

適合車種・仕様

メーカー:スバル
車種:フォレスター
型式:SG5(リアディスク車)
グレード:
年式:2002/03~2003/01
排気量:2000
F/R:フロント用
■弊社商品コード:F914AT2
備考:

商品説明

純正パッドより効力性能を20%アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。

■対抗温度:常温~450℃
■平均摩擦係数:0.38~0.43
■材質:ノンスチール材

発送詳細

発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。
また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。

発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。

支払方法

お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。

注意事項

商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。
・メーカーホームページで「受注生産」対応となっている車種については納期2~3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。
・メーカー欠品の場合、出荷まで最長3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。
・在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。
JAF公認競技(ジムカーナ、ダートラ、ラリー、レース)に出場予定の方は事前に競技参加予定日、大会名をご教授頂ければ、可能な限り納期交渉をさせて頂きます。
・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。


、今回はお話をうかがっていく。

写真=矢郷桃


Part.3

 

■開発のスピードは意識するが、手法ありきの売り方はしない

 

今後はECの拡大につれて、クライアント自身が消費者の購買行動の分析を行いやすい状況になる。そんな状況の中、マクロミルはインターネットリサーチのリーディングカンパニーとして、どんな違いを打ち出していくのか。

 

「一つは、データ収集のバリエーションの豊富さですね。例えば購買データについて、私達は対象の3万人のモニタの方々にバーコードリーダーを配っています。モノを買った時にバーコードをスキャンすると、データがそのまま弊社に届く仕組みになっていて、モニタの属性に対し、どんなタイミングで何と何を一緒に買った 【送料無料】 LED バルブ 車検対応 ダイハツ テリオスルキア HB3 LEDバルブ 左右セット ヘッドライト ハイビーム用 6000K 高輝度 純正交換用 【即納】、といったデータがストックされていきます。さらにモニタにアンケートを実施でき、「その商品をなぜ購入したのか」も分かることは一つの強みですね。

 

また、弊社はモニタを対象に『MillWallet(ミルウォレット)』という家計簿アプリも出していて、モニタの方が何かを買った時にレシートの写真を撮るとアプリに蓄積されるので、そのデータベースも活用しています。

 

 

購入者の追跡調査という形で『この商品を買いましたか?』というアンケートを送り、買ったと答えた人にあらためてアンケートを飛ばすこともあります。ただ、購入してからアンケートに答えてもらうまでに少しタイムラグがある。その一方で、商品のバーコードをスキャンしたタイミングですぐにアンケートを実施できれば、消費者の声を新鮮な状態で集められる。そういったデータの質の高さも、大きな強みですね。

 

また昨年、主に小売業や外食産業などのお客様に向け、来店客の満足度をリアルタイムで可視化し、現場での意思決定につなげる『Satisfeeder(サティスフィーダー)』というサービスの提供を始めました。お店に来ているお客様にインターネット上でアンケートを実施し、満足度など顧客の声を取得できます。アンケートの回答結果はダッシュボード上でリアルタイムに確認でき、店舗別やエリア別などで集計することも可能です。チェーン店のどの店舗の満足度が高いのか、といったことを分析できます」

 

 

さまざまな新しい調査手法は、主に現場からのボトムアップで開発。そのスピード感もまた、マクロミルの大きな強みだ。

 

「あまり時間をかけるとクライアントのニーズが変わりますから 、開発のスピードは意識しています。ただし、手法ありきの売り方はしません。あくまでクライアントのビジネスイシューをヒアリングし、適した手法を提示するというスタンスです。僕らが売っているのは調査手法という商品ではなく、あくまでソリューション。そこでクライアントと目線がずれてしまったら、どんなにいい調査をしても意味がない

 

■一つのデータに対する、さまざまな切り口や解釈が求められる

 

今のアンケートはPCとスマホが半々だが フロント用 ブレーキパッド 三菱 キャンター FE70B用 エムケーカシヤマ D6113-02 MK カシヤマ パッド 交換 車用 MK529355 相当 ディスクブレーキパッド ディスクパッド パッド交換、今後は間違いなくスマホが増えてくる。

 

「その点で、いかにスマホで答えやすいものにするか。ユーザーインタフェースの改良が大きなテーマになるでしょう。モニタの方々は、私達にとって極めて大きなアセット。『マクロミルから来るアンケートには答えたくない』と思われたら、私達のビジネスは立ち行きません。いかにフラストレーションなく、正しく回答してもらえるか。それは本当に大きなテーマだと考えています。

 

それともう一つ、ゲーミフィケーション(課題の解決や顧客ロイヤリティの向上に、ゲームデザインの技術やメカニズムを利用すること)の要素も必要かと思います。答えて楽しいアンケート、という視点でも考えねばなりません。聞きたいことは山ほどあるのですが Protec DBM-520 デジタルバンクメーター センサー内臓型 《プロテック 11008》、回答者の方はアンケートに回答するために生活しているわけではない。そこにちゃんと関心を向ける必要があります

 

そして今後、日本のマーケットはどのように変わっていくのだろう。西部さんは「今後はデータの多様化と分析の自動化、高度化がさらに進むでしょう」と語る。

 

「IоTの発達によって人の消費行動がすべてデジタル化されれば、例えば『アンケートを取る』というフィールドワークはなくなる可能性がある。もしかすると、スマホの中にその持ち主の検索結果や購買行動から、持ち主の嗜好性を把握したアバターのようなものが存在するようになって、持ち主へアンケートするよりもそのアバターへ情報を取得しに行く方が早くて正確という時代になるかも知れない

 

 

そんな中でリサーチャーに求められるのは、一つのデータをどのように見るか、という切り口や解釈の仕方だと思います。例えば50%と出てきたデータを低いと読むか高いと読むか。それをどう判断し、どんな仮説を立て、どんな結論を導くか。それはリサーチャー次第。その部分は、今後もずっと変わらないと思います。

 

今はAIもありますし画像処理技術も音声認識技術もある。じゃあリサーチャーの仕事がすべて自動化される未来が来るのか。それを想像するのは楽しいですが、やっぱり、リサーチャーにしかできないことはまだまだある。自動化できることがたくさんあるのは確かなので、自動化できることはどんどん自動化させ、リサーチャーはしっかりと、人間にしかできないブレインワークに時間を使う。そんな未来になることでしょう

 

最終回となるPart.4では、西部さんが考えるリサーチャーという仕事の魅力とあり方について、話を聞いていく。


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